1 名前：そーきそばΦ ★[]：2014/01/16(木) 16:38:53.88 ID:???0
- 広島県大竹市の阿多田(あたた)島沖の海上で１５日、海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と釣り船「とびうお」が衝突した事故で、
救助された釣り船の客が読売新聞の取材に「右後方から追い越してきた『おおすみ』が進路を横切る形で衝突した」と証言した。
海上衝突予防法は、追い越す船に衝突回避義務があると規定しており、第６管区海上保安本部は両船の航路などを慎重に調べる。
また、重体だった釣り客の無職大竹宏治さん（６６）（広島市中区）が１６日未明、搬送先の病院で死亡。事故による死者は２人目。
同本部によると、大竹さんの死因は出血性ショックで、１５日夜に死亡した船長の高森昶(きよし)さん（６７）（同）は溺死だった。
読売新聞 1月16日(木)14時56分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140116-00000660-yom-soci
2014/01/16(木) 15:03:45.17
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389852225/ - 9 名前：名無しさん＠１３周年[]：2014/01/16(木) 16:41:14.76 ID:4Epp+jiHP
黒は証言に基づく漁船の航路
GPSの航路から分かるおおすみの航跡の特徴として
・進路変更を行なっている
・進路変更を行う前に比べて、進路変更後、衝突直前は速度が上がっている
・おおすみは抜かれた後に進路変更を行い加速して漁船を抜こうとした
という漁船の証言と一致するね
※時刻はUTC表記- 8 名前：名無しさん＠１３周年[sage]：2014/01/16(木) 16:41:06.12 ID:3vTRXZw+0
- 輸送艦の航跡は直進でFAみたいだけど、
プレジャーボートの航跡って資料無いの？ - 16 名前：名無しさん＠１３周年[sage]：2014/01/16(木) 16:42:23.02 ID:WfMWdZAI0
- もう一度いいます
①漁船が先行するおおすみを左旋回で追い越し
②貨物船が漁船とおおすみ前を右から左に進行
③おおすみが貨物船回避に右旋回
④貨物船が漁船とおおすみ前を通過
⑤おおすみが謎の左旋回を開始して漁船を追い越す（そこは右旋回だろ）
⑥左舷の漁船とおおすみ激突 - 25 名前：名無しさん＠１３周年[sage]：2014/01/16(木) 16:44:16.51 ID:7XxNLz2y0
- 確定してることだけ書いておくと
※おおすみのＧＰＳ航路→ネットに出てる奴
※事故時間が8時ジャスト頃ってこと
おおすみは救助活動を始めるまでほぼ直線航路
